ฐานความยาว ตัวตั้ง = ตัวหาร เสมอ: หล่อ 11 ม. → วัสดุคิดที่ 11 → ÷ 11 | หล่อ 10 ม. → วัสดุคิดใหม่ที่ 10 → ÷ 10 | ยังไม่คูณ Factor F | ⛽ ค่าขนส่งคิดที่ดีเซล 37.50 บาท/ลิตร (ปตท. อ.เมืองสุพรรณ 19 มิ.ย.69 — แก้ได้ตามวันคำนวณ)
ค่างานต้นทุนรวม / ต้น
–
บาท/ต้น (หล่อ 11 ม.)
ต้นทุนต่อเมตร (÷ 11 ม.)
–
บาท/เมตร (ยังไม่รวม F)
ฐานความยาว:
⛽ ราคาดีเซล (ณ วันคำนวณ): บาท/ลิตร
1 ใบคำนวณราคา
แตะ "ดูวิธีคิด" ที่แต่ละรายการเพื่อดูการถอดปริมาณ step-by-step · สเกล=เปลี่ยนตามความยาว · คงที่=ไม่เปลี่ยน · อ่านเป็นสมการ: ปริมาณ × ราคา/หน่วย = จำนวนเงิน (แตะช่องเพื่อแก้ตัวเลข)
เสาเข็ม P.C. PILES 0.65 × 0.65 M.
รายการปริมาณหน่วยราคา/หน่วยจำนวนเงิน
2 การถอดปริมาณ — step-by-step (ตามหลักเกณฑ์ 2569)
เหมือนการบ้านวิชาคณิตศาสตร์ — ทุกบรรทัดมีหลักเกณฑ์ + การคำนวณ + เหตุผล
3 ที่มาของตัวเลข — อ้างอิงแบบหน้า 150
ตารางจับคู่ หมายเลข → ที่มา → ความหมาย → ใช้คำนวณ + ภาพครอปจากแบบจริง
↔ ตารางเลื่อนซ้าย-ขวาได้
4 ที่มาราคาต่อหน่วย (สืบราคาตามหลักเกณฑ์ 2569 + อ้างอิงโครงการ DOH)
ทุกราคามีแหล่งอ้างอิง — สอบยัน มีแหล่งทางการ (พาณิชย์จว./สนค./บัญชีค่าแรง) · อ้างอิง ใช้ค่าโครงการ DOH สาย 340 / ตลาด เทียบเท่า (กรณีไม่มีอัตรากลาง)
↔ ตารางเลื่อนซ้าย-ขวาได้
ℹ️ ข้อค้นพบจากการสืบราคา: เหล็กตลาดปัจจุบัน (สนค. mid-price) ≈ 21–22.75 บาท/กก. ต่ำกว่าค่าในโครงการ (24.18–25.93) → ถ้าคิด ณ ราคาปัจจุบัน ต้นทุนเหล็กลดลง ≈ 95 บาท/ม. | ดีเซลขึ้นเป็น 37.50 บาท/ลิตร (ปตท. 19 มิ.ย.69) → ค่าขนส่งอาจสูงขึ้น (ใช้ตารางขนส่งช่วง 37.00–37.99)
5 หมายเหตุ & ความสอดคล้องหลักเกณฑ์ 2569
- ใบนี้แสดง "ต้นทุนต่อเมตร" เท่านั้น — ยังไม่คูณ Factor F
- ฐานความยาว ตัวตั้ง = ตัวหาร เสมอ — ÷11 คิดวัสดุที่ 11 ม. ; ÷10 คิดวัสดุใหม่ที่ 10 ม. ห้ามเอาผล 11 ม. มาหาร 10 ม.
- หล่อ 11 ม. กับ 10 ม. เป็น เข็มคนละแบบ ต้นทุน/ต้นต่างกัน
- สเกลตามยาว: คอนกรีต/เกลียว/ลวด/ไม้แบบ คงที่: เหล็กหัวเสา/แผ่นเหล็ก/ค่าตอก/ขนส่ง/สกัดหัว/อัดแรง
- ลวดอัดแรง: เผื่อดึงปลายละ 1.00 ม./เส้น (ข้อ 15.4) · ไม้แบบ: ใช้ซ้ำ 2 ครั้ง คิด 50% (ข้อ 9.1)
- ราคา/หน่วย รายการ สืบราคา ต้องแนบใบสืบราคา/ประกาศพาณิชย์จังหวัด
- ราคากลางจริงใน BOQ ใช้ค่า R.C. (ค่าต่ำสุด) — ค่า P.C. นี้ใช้ตรวจสอบ/เปรียบเทียบ